人人王人知说念，咫尺在国内纯电车市集，特斯拉依然是标杆一般的存在，尤其是特斯拉Model Y，在几年莫得改款换代的情况下，在纯电车市集依然遥遥着手，8月份国内销量跳跃4.5万辆，连Model 3也有跳跃1.8万辆的月销水平。不错说哥也色中文网，特斯拉在纯电车市集，的确是莫得敌手的存在。

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之前几天，网上曝出了蔚来汽车首创东说念主李斌在里面群里的发言：说好六大门派扫数围攻Model Y，恶果乐说念被友商捅了五刀！一方面李斌的表态，抒发了对国产友商“负约弃义”的无奈，另一方面，也进一步阐述，月销量能跳跃4.5万辆的特斯拉Model Y，依然是纯电车市集当之无愧的标杆车型，况且还在抓续遭逢竞争敌手的“围攻”。

近日，李斌在一场直播行动中，谈及了特斯拉和Model Y，李斌默示：特斯拉Model Y天然是一款好车，仅仅当今的竞争力如故不彊了，因为中国车企太拼了，更新、迭代速率快！而在谈及特斯拉绽放专利，才有了中国纯电车崛起的说法，李斌默示，特斯拉一共也莫得绽放几个专利，况且国内也没几个国内车企用他们的专利。

而在更早的时候哥也色中文网，李斌也曾语出惊东说念主：特斯拉有的，我（蔚来）王人会，我（蔚来）有的，它王人不会！这一言论，在一段时代里，还激发了一些小争议，许多网友关于这种论调的魄力等于，李斌先入之见+吃不到葡萄说葡萄酸！

天然了，蔚来汽车和特斯拉，准确来说，和特斯拉的“羁绊”由来已久。牢记几年之前，蔚来ES6还莫得上市，正公正在预售大定的阶段，恶果国产Model Y片刻晓示上线，起售价为27.6万元，比入口车一下子就低廉了十几万。在这一波大降价之下，当晚特斯拉中语官网、APP因为涌入预定东说念主数太多，出现了短距离的宕机。

而特斯拉Model Y国产车型爆单的时候，恰是蔚来ES6最“煎熬”的时代，原因很简短，跟着国产Model Y降价十几万，蔚来ES6就不香了！是以那时有传言，蔚来官网也被挤爆了，只不外挤爆蔚来官网的是退订ES6的准车主，诚然过后蔚来方面默示，情况莫得那么严重。然则人人王人懂，出了这种事情，咱们也不可指望蔚来径直承认，被Model Y抢了太多订单，可能从阿谁时候运行，蔚来和特斯拉的“梁子”就算是结下了。

其后的事情人人王人知说念了，Model Y成为特斯拉品牌历史上最得手的一款车型，就拿着手的数据来说，单月销量数据跳跃了4.5万辆，蔚来ES6的最高月销量也莫得跳跃1万辆。不错说，在ES6坚抓高端的战术之下，ES6弥远莫得卖过Model Y！

从蔚来和特斯拉的竞争面貌来说，主打高端的蔚来赫然是败了，是以蔚来的子品牌乐说念首款车型L60，就肩负起了挑战Model Y的重负，乐说念L60上市之后，咱们在网上看到了许多著述和通稿，基本上也王人是L60挑战Model Y的。况且前边也提到了，六家国产车企围攻Model Y，不错看出，蔚来和李斌，对特斯拉和Model Y的“执念”，这样多年如故王人莫得消下去。

天然了，这里说到的“梁子”、“执念”，更多的是一种辱弄，大约譬如，实质上当作国内纯电车的标杆，特斯拉品牌和Model Y这款车，是许多国产新动力汽车品牌和车型念念要挑战并但愿治服的对象。这种朴素的神思是十足不错相识的哥也色中文网，况且包括蔚来在内的国产新动力汽车品牌，挑战特斯拉也并非不自量力。

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