作家们三年前一经参不雅过这个袖珍的旧苏联军事装备停放点。其时就去射，他们皆备是偶而发现了这个所在。（转载推行）

在一个大型技艺博物馆隔邻，密密匝匝的灌木丛中，从卫星舆图上模糊不错看见一些奇怪的详尽，像是军事装备。但咱们并不细则那是否真的装备。直到亲身去说明之前，谁也无法笃信。

咱们在众多的草丛中走了很久，汇集了好多刺。莫得失望！照实是装备。两辆牵引车、一辆铺路机，还有一辆奇怪的履带式重型机械。

三年前咱们在频谈上发布了对于这些车辆的著述。而在2023年3月底，咱们终于决定赶赴技艺博物馆。咱们在博物馆内徬徨，透过金属网看到了这些车辆。它们仍然停在原地，和三年前相通。

在这样长的时刻里，这些车辆果然莫得被送去回收站，简直很奇怪。对于任何“闲置”在一个所在的成就，拆解成金属是一种尺度圭表。

趁这个契机就去射，咱们决定再次花时刻善良这些不起眼的展品，它们被粉饰在外东谈主视野以外，并拍摄一些新的像片。

咱们围聚一辆老旧的MAZ-543牵引车，试着拉开门，门松弛掀开了。内部空荡荡的，保存情景欠安。

老旧的KZKT-538DP牵引车保存得荒谬好。让东谈主惊诧的是，驾驶舱的门以至是锁着的。

而这辆车咱们就无法辨别了。很对不起，咱们不是军事群众，仅仅平日的工业旅游者，咱们的主要策划是拍照和轻便描述咱们旅行中看到的东西。因此，淌若驳倒区里有“懂行”的东谈主能认出这是什么车，咱们将不堪感恩。咱们不会补充著述，但会固定这个驳倒:)

而这是咱们最可爱的。工程铺路机BAT-M。如今，这种成就的使用频率不如苏联时间那么高。在苏联时间，它被等闲使用，尤其是在切尔诺贝利核事故后的挫折区。这辆车被用作撞击器用，破除农村房屋，尤其是在放射水平较高的所在。

咱们爬进了驾驶舱。

驾驶舱很开阔，但内部是空的。至少不错坐下五个东谈主:)

这台成就在三年后依然保存下来，既好又坏。

好在它莫得被送去拆解，仍然保合手着咱们前次看到的形式。坏在它仍未找到用途，赓续在露天生锈。在离这个所在一百米的所在，有“擦得发亮”的博物馆车辆，令东谈主赏心面子。而这些，就像丑小鸭相通，被铁丝网围住，只对咱们感好奇:)

2020年春天离开这个停放点时，咱们觉得再也见不到这些车辆了。但来到博物馆的区域后，咱们又看到了它们，既感到精辟又感到愁肠。似乎就在不久前咱们还在这里。自其时起，一经由去整整三年。时刻简直过得速即…

感谢您的善良！

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